闻武代表：

　　您提出的关于“开行广州国际港至平谷马坊白货班列”的建议收悉，我们会同区交通局、区财政局、区商务局、马坊物流管委等部门进行了认真研究，现就有关情况答复如下：

　　据中国铁路北京局集团有限公司相关单位提供资料显示，目前广东石龙至北京黄村间每日开行一对货运特快班列，编组17辆，全列可装载货物369吨，运行时间24小时30分。从X104次班列近3年货物运输数据来看，该趟列车重车率仅为70%-80%之间，运能尚有冗余。北京地区没有新增货物运输需求，暂时不具备开行广东至北京货物班列的条件。

2020年-2022年X104次班列到达统计

　　近期，按照《京平综合物流枢纽产业发展规划》（2022年-2027年）战略定位，与制造业及运输业较发达的华南地区进行对接，了解北上货源情况，同时做好集货平台建设前期准备工作。

　　远期，随着高大尚平谷建设不断深入，综合物流体系转型升级，正创、菜鸟、普洛斯、京东集团、东久新宜等物流头部企业园区建设，以及京平综合物流枢纽铁路场站、线路建设完成，货物运输需求增加，铁路运能大幅提升。可以适时考虑与物流企业合作，打造智慧集货平台，待货源可以支撑班列开行时，向国铁集团申请开通广东至北京平谷货物运输班列，联通粤港澳和京津冀，发挥公转铁运输优势，降低货物运输成本，服务京平综合物流枢纽园区入驻企业。

　　平谷区国资委

　　2023年6月12日